螺桿開(kāi)窗器，包括外殼、動(dòng)力裝置、螺帽、螺桿、內殼，螺桿長(cháng)度與動(dòng)力裝置可旋轉角度成正比。外殼內部設置有凹槽，內殼上與外殼內部凹槽相對應位置設置有相對應的突起。本實(shí)用新型由于在外殼內部設置有凹槽，而內殼上與外殼內部凹槽相對應位置設置有相對應的突起，因此內殼不會(huì )產(chǎn)生旋轉，所以當動(dòng)力裝置旋轉時(shí)，帶動(dòng)螺桿旋轉而不移動(dòng)，由于螺帽固定在內殼上，螺桿穿過(guò)螺帽，當螺桿旋轉而不移動(dòng)時(shí)，螺帽會(huì )沿著(zhù)螺桿上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)內殼上下移動(dòng)。本實(shí)用新型結構簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便。而對于要求能根據反饋信號來(lái)控制開(kāi)啟行程(窗開(kāi)啟角度、百葉對陽(yáng)光的折射角度等)的場(chǎng)合，則這種開(kāi)啟工作方式則不適用。

螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機認為早晨開(kāi)天窗釋放有害氣體，車(chē)內的空氣污染會(huì )影響人們的健康，尤其是汽車(chē)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的密閉后，車(chē)廂內充斥著(zhù)裝飾用品中的有害物質(zhì)的氣體。所以，過(guò)夜后上車(chē)的先做的事情，就是打開(kāi)汽車(chē)天窗，釋放有害氣體。堵車(chē)開(kāi)天窗防止尾氣進(jìn)入車(chē)內，因為在堵車(chē)時(shí)，所有車(chē)輛都處于停滯狀態(tài)，汽車(chē)尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗，并關(guān)閉側窗，會(huì )排出車(chē)內的廢氣，并通過(guò)汽車(chē)空調過(guò)濾，完成新鮮空氣的交換。 螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機供應商覺(jué)得暴曬后開(kāi)天窗均衡車(chē)內溫度，尤其是在炎熱的夏天，車(chē)內溫度變得非常高，這時(shí)，車(chē)主應及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗。在高速上行駛時(shí)，打開(kāi)側窗會(huì )產(chǎn)生很大的噪音，而且會(huì )被吹臉的側風(fēng)所困擾。這就需要打開(kāi)天窗，關(guān)閉側窗，可以使空氣流通，而且減少噪音帶來(lái)的困擾。電動(dòng)開(kāi)窗機(開(kāi)窗器)的一般指標1、驅動(dòng)力（含外推力及收縮力）此指標直接與被驅動(dòng)窗的自重有關(guān)，單位一般為牛頓(N)，單體式電動(dòng)開(kāi)窗機(開(kāi)窗器)的驅動(dòng)力一般在200N-1000N2、伸縮行程直接影響窗開(kāi)啟的角度大小。

手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家是電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。 由于手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家的出現一改以往手動(dòng)開(kāi)窗器的工作方式，使開(kāi)窗變成一件容易的事。手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家可以根據天氣的情況自動(dòng)的開(kāi)關(guān)窗戶(hù)，手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家是一種機電一體化新型開(kāi)窗機，外殼工藝，手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家具有外形美觀(guān)、結構緊湊、傳動(dòng)阻力小、噪音小、安裝方便等特點(diǎn)，是目前國內先進(jìn)的開(kāi)窗機產(chǎn)品。手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家可根據使用要求附設遙控、煙控、溫控、雨控等傳感裝置自動(dòng)控制窗扇啟閉。手動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器廠(chǎng)家廣泛適用于候機大廳、工業(yè)廠(chǎng)房、民用建筑的上懸天窗，中懸天（側）窗和下懸天（側）窗等的啟閉，也適用于其它啟閉形式相似的采光窗。在使用螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機的時(shí)候的注意事項：事項1、我們在螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機系統的使用過(guò)程中出現任何異常情況請及時(shí)切斷電源，千萬(wàn)不能擅自拆裝系統配件，避免一切意外的發(fā)生。