




鏈條式開(kāi)窗機的介紹:
介紹1、鏈條式開(kāi)窗機在開(kāi)窗時(shí)鏈條從開(kāi)窗器內緩緩伸出并打開(kāi)窗戶(hù),關(guān)閉時(shí)鏈條緩緩收回并關(guān)閉窗戶(hù),收回鏈條自動(dòng)隱藏在開(kāi)窗器內。
介紹2、設計使用壽命,經(jīng)儀器檢測及實(shí)驗鏈條開(kāi)窗器開(kāi)閉2萬(wàn)次以上,鏈條堅固,不易折斷,開(kāi)窗器內有專(zhuān)用旋轉支架,內置超負荷電子過(guò)載保護系統,保障窗戶(hù)關(guān)閉嚴密及安全。
介紹3、鏈條式開(kāi)窗器分為單鏈條開(kāi)窗器好雙鏈條開(kāi)窗器,雙鏈條開(kāi)窗器采用同步電機控制技術(shù),保障兩根鏈條運轉一致。

大家一般衡量鏈條式電動(dòng)開(kāi)窗器好壞的標準:
標準1、可以看工作頻率,指單位時(shí)間內反復工作的次數,該指標直接影響電動(dòng)開(kāi)窗機的工作壽命,一般電動(dòng)開(kāi)窗機不太適合反復頻繁開(kāi)啟窗戶(hù)的場(chǎng)合。
標準2、可以看工作電壓,一般場(chǎng)合時(shí)可選用AC220V電壓工作方式,在與消防系統聯(lián)動(dòng)及要求安全電器的特殊場(chǎng)合應用時(shí),則選用DC24V電壓工作方式。

推薦雙鏈式開(kāi)窗器認為大部分買(mǎi)新車(chē)的人都會(huì )發(fā)現,駕駛室內常常能聞到一股比較濃烈的“塑料味”,這是車(chē)內配件裝配時(shí)使用的黏合劑散發(fā)出來(lái)的氣味。一輛汽車(chē)從操控臺到座椅、從車(chē)頂氈到腳底墊,這些零配件在裝配過(guò)程中不可避免地要使用黏合劑、染色劑、皮革著(zhù)色劑等化學(xué)品,這些化學(xué)品在使用中自然要散發(fā)出一些氣味,而且作為配件材料的泡沫、塑料、橡膠、皮革等本身也有味。車(chē)內的各種內飾、配飾以及開(kāi)車(chē)自身都會(huì )對車(chē)內的環(huán)境產(chǎn)生污染。