電動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器技術(shù)特點(diǎn)：

電動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器推力:300N且精美，簡(jiǎn)潔的外形設計。

電動(dòng)螺桿式開(kāi)窗器平滑暢順的強力輸出，免維護和的軸式螺桿開(kāi)窗器提供強而有力的支撐運行穩定，特別適用于百頁(yè)開(kāi)啟，側窗輕型天窗運用特殊的傾斜支架，可開(kāi)啟各種各樣的旋轉窗 使用壽命長(cháng)，低噪音的運轉，抗腐蝕 大于１００００次推出及拉回測試，保護等級為：ＩＰ６５。我們使用螺桿式開(kāi)窗機要保持設備的清潔度，螺桿式開(kāi)窗機會(huì )受到外部因素的影響，如：雨水的沖刷、灰塵的吸附以及其它物質(zhì)的侵蝕等等。

螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗器-模擬量行程控制：

螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗器特別適用于室內環(huán)境控制系統中。因此在講究口碑營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代，企業(yè)必需要注重對老客戶(hù)的維護，加強與老客戶(hù)之間的聯(lián)系，開(kāi)展回訪(fǎng)維護活動(dòng)，才干讓老客戶(hù)在銷(xiāo)售旺季“回頭”讓企業(yè)擺脫“冰點(diǎn)”。它可根據室內外檢測及計算的通風(fēng)量要求，比較精1確地執行窗戶(hù)的開(kāi)啟角度控制，進(jìn)而對諸如通風(fēng)量、含氧量、光照度、冷暖風(fēng)等參數進(jìn)行動(dòng)態(tài)調節。當然這種調節系統，首先要對系統建立起動(dòng)態(tài)模型，并充分考慮環(huán)境參數的變量慣性，然后再設定開(kāi)窗器的工作方式。扇上，下自由滑動(dòng)。為了防止窗的左右晃動(dòng)，我們還設計了四個(gè)壓輪，用于安裝在窗扇的四個(gè)角上。

螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機認為早晨開(kāi)天窗釋放有害氣體，車(chē)內的空氣污染會(huì )影響人們的健康，尤其是汽車(chē)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的密閉后，車(chē)廂內充斥著(zhù)裝飾用品中的有害物質(zhì)的氣體。支架的話(huà)可以根據客戶(hù)的不同安裝要求來(lái)選擇，推桿也是可以選擇不同的材質(zhì)，至于像開(kāi)窗戶(hù)的大小角度，顏色什么的，客戶(hù)可以直接定制。所以，過(guò)夜后上車(chē)的先做的事情，就是打開(kāi)汽車(chē)天窗，釋放有害氣體。堵車(chē)開(kāi)天窗防止尾氣進(jìn)入車(chē)內，因為在堵車(chē)時(shí)，所有車(chē)輛都處于停滯狀態(tài)，汽車(chē)尾氣將不可避免地散布在空氣中。這時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗，并關(guān)閉側窗，會(huì )排出車(chē)內的廢氣，并通過(guò)汽車(chē)空調過(guò)濾，完成新鮮空氣的交換。 螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗機供應商覺(jué)得暴曬后開(kāi)天窗均衡車(chē)內溫度，尤其是在炎熱的夏天，車(chē)內溫度變得非常高，這時(shí)，車(chē)主應及時(shí)打開(kāi)汽車(chē)天窗。在高速上行駛時(shí)，打開(kāi)側窗會(huì )產(chǎn)生很大的噪音，而且會(huì )被吹臉的側風(fēng)所困擾。這就需要打開(kāi)天窗，關(guān)閉側窗，可以使空氣流通，而且減少噪音帶來(lái)的困擾。

螺桿式開(kāi)窗器適用于天窗、上、中、下懸窗、外倒窗、內倒窗、推拉窗等各種窗型；開(kāi)窗器內置電子裝置，利用微電腦芯片（MCU）來(lái)控制，具有遇障礙物過(guò)載保護的功能；有多種支架可供選擇，以滿(mǎn)足不同的安裝需求。

開(kāi)窗器的推桿可根據客戶(hù)的要求選用不銹鋼材質(zhì)；行程、推拉力、表面顏色可根據客戶(hù)的需求來(lái)定制；開(kāi)窗器在安裝前可先通電運行一個(gè)往返行程，檢測開(kāi)窗器在沒(méi)有安裝前是否完好；開(kāi)窗器安裝前檢測窗戶(hù)開(kāi)啟行程是否大于開(kāi)窗器的開(kāi)啟行程，窗戶(hù)開(kāi)啟是否正常；安裝窗扇固定座時(shí)，固定座的中心與窗扇的中心要保持重合。螺桿式電動(dòng)開(kāi)窗器外形簡(jiǎn)潔精美,滑移式安裝適合多種窗型,多種推力可供選擇。